Review CBR500R
เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต แบบฟลูแฟริ่ง ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการขับขี่ที่สนุกเร้าใจ ด้วยท่านั่งแบบสปอร์ตให้ความคล่องตัวสูง ทำให้เหมาะกับการขับขี่ในตัวเมืองที่การจราจรหนาแน่น
และการเดินทางไกลก็ไปได้แบบสบายๆ เครื่องยนต์แบบ Parallel-Twin 2 สูบเรียง ขนาด 500cc. 46 แรงม้า ให้ความนุ่มนวลในระดับที่ดีในการเปิดคันเร่งเปลี่ยนเกียร์แต่ล่ะครั้งระบบส่งกำลังมารวดเร็ว ทันใจ
ทดสอบขับขี่แบบสลาลมเป็นไปด้วยความราบรื่น
เรือนไมล์เป็นระบบ Fully Digital มีบอกครบทั้งความเร็ว รอบเครื่อง วัดน้ำมัน วัดระบบระยะทาง และนาฬิกา ในส่วนของ Cockpit มีปุ่มปรับที่ใช้งานง่าย ขนาดปุ่มกดใหญ่กำลังดี ไฟสูง-ต่ำ แตร
ไฟเลี้ยว อยู่ด้านซ้ายตามลำดับ ด้านขวาประกอบด้วย ปุ่ม Engine Stop ไฟฉุกเฉินขอทาง และ Engine Start ตามลำดับ กุญแจเป็นระบบชิพ H.I.S.S. ลิขสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า ป้องกันการโจรกรรมได้ดี
ว่ากันถึงช่วงล่าง ตระกูล 500 นี้ทุกรุ่นจะเป็นแบบระบบโปรลิงค์ (Pro-Link) ซึ่งช่วยได้มากเวลาเข้าโค้ง และที่สำคัญช่วยลดแรงกระแทกเวลาขับตกหลุม หรือเกิดการกระแทกต่างๆ
สามารถปรับระดับได้ 9 ระดับ ระบบเบรคหน้า ดิสเบรคขนาด 320mm 2 สูบ ระบบเบรคหลัง ดิสเบรค 240mm และเป็นระบบ ABS ทั้งคู่ทำให้การเบรคหนักๆไม่มีอาการล้อล็อคให้เห็น
มาพร้อมยาง หน้าขนาด 120/70 หลัง 160/60 มั่นใจทุกการขับขี่ เรียกได้ว่าระบบช่วงล่างของตระกูล 500 นี้ทำออกมาได้ดีจริงๆ
และในปี 2014 นี้ CBR500R เปิดตัวสีใหม่ในประเทศไทยคือสี “Ross White” สนนราคารุ่นนี้อยู่ที่ 210,000 บาท
อ่านรีวิวเปรียบเทียบโดยละเอียดทั้ง 3 รุ่น Serie 500 ได้ที่นี่…
http://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=62577.0
MOTO GP™ Next Post:
Review CB500F