สวัสดีครับผมขอคำแนะนำหน่อยครับ

[horacho]

กำลังจ้องจะซื้อ cbr หลังปีใหม่ ใจชอบรูปโฉมตัวเก่าแบบคาบู แต่ก็ดันไปอยากได้ตัว 250 อีก พวกพี่ๆ เพื่อนๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับเพราะผมจำเป็นต้องหารถใหม่จริงๆ (ใช้มอเตอร์ไซค์ทุกวันครับ)
คันเก่าเป็น KR150 ครับใช้มานานมากๆ

[GuNnM99]

จำเป็นต้องใช้ทุกวัน   ผมว่า คำตอบอยู่ในตัวแล้วคับ  l13

[boatmilan]

พอเปลี่ยนมาเล่นน้องซี แรกๆพี่ก็จะรู้สึกได้ถึงความสบายก่อนเลยครับ
ส่วนเรื่องความมันส์นั้นก็ต้องศึกษากันใหม่อีกที เพราะ KR มันร้ายลึกยิ่งนัก  >som >som

[darkkorpong]

เอาตามชอบและทุนทรัพย์คราบ

[Nut1988]

ผมเน้นขับในเมือง ตัว 150 เหมาะกับผม แล้วอีกอย่าง มันเล็กกระทัดรัดมาก ไม่งุ้มง่าม  l11 l11 l11

[NOKLEK]

ถ้าเล่น 150 cc 2 จังหวะมา ผมว่าถ้าทุนได้ก็เชียร์ 250 ครับ
ไม่งั้นคำว่า "ไม่เห็นจะแรงเหมือนคันเก่าเลย" ต้องหลุดออกมาจากปากคุณแน่ครับ

เพราะแรงม้าของเครื่อง 4 จังหวะ มันผลิตได้แค่ครึ่งเดียวของเครื่อง 2 จังหวะ
แต่ก่อนก็มีคนถามกันมาเยอะ ไมตอนขี่ NSR บิดแค่หน่อยเดียวก็ไปแล้ว พอขี่ CBR ออกตัวแต่ละที่ ไม่ค่อยอยากจะไป อะไรทำนองนี้เยอะอยู่

แต่เรื่องประหยัดน้ำมัน ก็ 2 เท่าเหมือนกันครับ
เครื่อง 2 จังหวะ กินน้ำมันเป็นสองเท่าของเครื่อง 4 จังหวะเหมือนกันครับ   l11 l11 l11

ถ้าอยากได้ความรู้สึกใกล้เคียงของเดิม ในรูปโฉมใหม่ก็แนะนำ 250 ครับ

แต่ถ้ามองว่าทุกวันนี้ค่าน้ำมันเยอะชิบเป้งก็ 150 ครับ ประหยัด เบา แรง ทนทาน

[mans]

คนที่เคยขับสปอร์ต 2 จังหวะ 150CC  แนะนำให้ ไปใช้ 250CC 4 จังหวะเลยนะครับ ไม่งั้น ไม่สามารถทดแทนความรู้สึก ที่เคยมีได้

นอกจากต้องการ ลดระดับการขับลงมา หมายถึง ต้องการขับแบบสบายๆ ประหยัดๆ ค่ีาบำรุ่งรักษาสบายกระเป๋า

สิ่งที่ควรคำนึงถึงเรื่องการออกรถ มากกว่าสมรรถนะ แล้ว ค่าบำรุงรักษาก็ ลองตรองดูบ้างครับ ไม่งั้นรถดีๆ จะอยู่กับเราได้ไม่นานเท่าที่ควรครับ

[aonkorn]

เค้าไปตัว 500 กันหมดแล้ว  l7

[horacho]

ขอบคุณครับทุกท่านผมตัดสิใจแล้วคงต้องเป็นตัว 250 แน่นอน 500 คงไม่ไหวทั้งงบประมาณและความแรง (แต่ยังไม่เคยขับรถสปอร์ต 4 จังหวะเลยครับ)  >yes