|
หัวข้อ: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: thetampopo ที่ 15, กุมภาพันธ์ 2011, 03:48:11 AM ถ้าเราฟิตเครื่องเเล้วลูกสูบ จะมีขนาดเท่าไหร่อะครับ ???
เเล้วถ้าเราขยาย cc กับฟิตเครื่องมันเหมือนกันป่าวครับ ??? หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: laikang1 ที่ 15, กุมภาพันธ์ 2011, 04:29:10 AM เหมือนกันแต่เจตนาต่างกันก๊าบ ฟิตเครื่องก็คือการเอาเครื่องหลวมไปเปลี่ยนขนาดสูบกับแหวนให้โอเวอร์ไซส์ตามเสปคที่กำหนด(มี+1 +2 +3 )เมื่อคว้านครบสามครั้งก็จะตีปลอกเพื่อใส่ในเสื้อสูบ แล้วก็กลับไปใช่ไซส์มาตรฐานอีกครั้ง วนไปเรื่อยๆจนกว่าเครื่องจะพัง ขยายCC คือเครื่องเดิมหลวมหรือไม่หลวมไม่รู้เอาไปคว้านเพิ่มแล้วเปลี่ยนลูก อาจเป็นโอเวอร์ไซส์มาตรฐาน หรือลูกแต่งต่างๆนา เพื่อเพิ่มขนาดสูบทำให้กำลังเครื่องเพิ่มขึ้น(เปลืองน้ำมันเพิ่มด้วย)
ปล. ผิดถูกอย่างไรขอเชิญผู้ชำนาญการตัวจริงชี้แจงส่วนที่ผิดพลาด หรือเพิ่มเติม่วนที่ตกหล่นเลยครับ >konan หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: oNuTo ที่ 15, กุมภาพันธ์ 2011, 05:54:21 PM >yes
หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: E_ta_ba ที่ 16, กุมภาพันธ์ 2011, 03:29:56 PM จขกท. จะทำอะไรอะครับ เครื่อง หลวม หรอ ครับ อิอิ หรือ จะ เพิ่ม แรง เล่นๆ
;D ;D ;D หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: thetampopo ที่ 17, กุมภาพันธ์ 2011, 12:03:06 AM ขอบคุนครับ
หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: raymetal ที่ 20, กุมภาพันธ์ 2011, 03:49:34 AM >yes
หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: poompk007 ที่ 22, มีนาคม 2011, 08:08:59 AM >yes >yes
หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: art-cbr ที่ 01, พฤษภาคม 2011, 03:44:03 PM >yes >yes
หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: NOOMA ที่ 10, กรกฎาคม 2011, 07:32:52 AM อยู่ที่เจตนาของผู้ทำคับ ถ้าฟิตเครื่องคือ การที่ทำให้เครื่องที่ไม่สมบูรณ์ เช่น ลูกหลวม มีเสียงดัง วิ่งไม่ออก ควันออกท่อ อีกมากมาย มาทำให้สมบูรณ์ ซะ อิอิ แค่นั้น
แต่การขยาย CC ที่เครื๋องไม่ได้เป็นอะไร คือการต้องการความแรงที่มากขึ้น คับ หัวข้อ: Re: ฟิตเตรื่อง เริ่มหัวข้อโดย: ole 203 ที่ 10, กรกฎาคม 2011, 07:37:12 AM >coooool >coooool
Powered by SMF 1.1.8 |
SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC | Thai language by ThaiSMF
https://www.cbrsclub.com/board Modification by VBNeverDie.com |